Seinvoorbijrijding per type trein op hoofdsporen

Een seinvoorbijrijding is het voorbijrijden van een signaal met een gesloten uiterlijk. Deze dataset bevat het aantal SPAD (« Signal Passed At Danger ») per type trein op de hoofdsporen.

Een seinvoorbijrijding leidt zeker niet systematisch tot een gevaarlijke situatie.Naar analogie is het gemakkelijk om dit probleem te vergelijken met dat van automobilisten die rode lichten laten branden en zich zo blootstellen aan een botsing met voertuigen die het kruispunt zelf binnenrijden. In de spoorwegwereld wordt dit kruispunt, wanneer een sein wordt overschreden, "het eerste gevaarlijke punt" genoemd, vanwaar de trein die het gesloten sein gepasseerd is, kan botsen met een andere trein.