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Données brutes d'arrivée et de départ des trains voyageurs (nationaux et internationaux) à leurs arrêts, sur une journée, par numéro de trains depuis janvier 2019 par fichiers mensuels.

Les retards sont exprimés en seconde, les retards "négatifs" correspondent à un départ ou arrivée plus tôt que prévu à l'arrêt.

Voici le descriptif des colonnes présentes dans les fichiers. La structure est la même que dans le dataset journalier

DATDEP - Date de départ
TRAIN_NO - Numéro de train
RELATION - Relation
TRAIN_SERV - Opérateur
PTCAR_NO - Numéro du point de mesure
LINE_NO_DEP - Ligne de départ
REAL_TIME_ARR - Heure réelle d'arrivée
REAL_TIME_DEP - Heure réelle de départ
PLANNED_TIME_ARR - Heure prévue d'arrivée
PLANNED_TIME_DEP - Heure prévue de départ
DELAY_ARR - Retard à l'arrivée
DELAY_DEP - Retard au départ
RELATION_DIRECTION - Direction de la relation
PTCAR_LG_NM_NL - Nom du point d'arrêt
LINE_NO_ARR - Ligne d'arrivée
PLANNED_DATE_ARR - Date prévue d'arrivée
PLANNED_DATE_DEP - Date prévue de départ
REAL_DATE_ARR - Date réelle d'arrivée
REAL_DATE_DEP - Date réelle de départ

Dataset Identifier

stiptheid-gegevens-maandelijksebestanden

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Fichiers mensuels des données brutes de ponctualité

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